このフォード・プーマ・リバースカメラインターフェースは、フォード・プーマ 2020 ダイナミックパーキングガイドライン対応フロントリアカメラデコーダーバックアップカメラインターフェースに100%適合します。カスタマイズサービスも承ります。
インストール:
Plug&Play Interfaceビデオ出力:
LVDSオーディオ出力:
Two -channel CD stereophonic sound, can extend音声制御:
Apple Siri Google Assistantナイトビジョン:
supportサポート電話システム:
Android IOS車の装備:
for Ford PUMA 2020
この車 バックカメラインターフェース Ford PUMA 2020インターフェース工場画面用に設計されており、フロントカメラとバックアップリアカメラを車のオリジナル画面に統合して、車両の周囲の状況を表示し、駐車を支援します。プラグアンドプレイのインストールハーネスが付属しており、ハーネスのインストールはありません。このキットを車に取り付ける必要があり、ステアリングホイールに合わせて動くダイナミックパーキングガイドラインが組み込まれているため、駐車を安全かつ適切にガイドします。
車の装備
フォード用rs-9102
2017-2018 フォーカス/エッジ/モンデオ
2017 エコスポーツ 2019 フォーカス
2020 クーガ / プーマ
リバースカメラインターフェースパラメータ
BATT/ACC範囲 | 7V~25V |
スタンバイ時の電力消費 | 5mA未満 |
力 | 0.3A@12V |
消費電力 | 2.4W |
ビデオ入力 | 0.7V〜1V |
ビデオ入力フォーマット | NTSC |
AVビデオ振幅 | 0.7V、75オームのインピーダンス |
温度範囲 | -40℃~+85℃ |
重さ | 195グラム |
寸法 | 182 x 24 x 100 mm(幅 x 高さ x 奥行) |
主な特徴
1.プラグアンドプレイインターフェースとケーブルハーネス不要
2. ファームウェアはマイクロSDカードでアップデートできます
3. LVDS出力は800x480、400x24、または1024x480の画面をサポート
4.フロントカメラ(DVRオプション)とリアカメラ入力と自動切り替え
5. オリジナルレーダー画像によるダイナミックパーキングガイドライン
6. 対応カメラフォーマット: NTSCフォーマット
当社を選ぶ理由
研究開発
広州市に専門の研究開発ラボを運営しています。経験豊富なエンジニアと優秀な営業サービスチームを擁し、ハイテク製品、技術サポート、アフターサービスをご提供することで、様々な国のお客様のご要望に幅広くお応えいたします。
工場
10,000 m²の近代的な工場と10の国際レベルの自動化生産ラインを備え、商品の継続的かつ安定した供給を保証します。
証明書
RoadPassionは、発明特許8件、国際PCT特許3件、実用新案特許28件、ソフトウェア著作権45件などの知的財産権を取得しています。
当社の製品
当社は、ビジョンベースの補助車両インテリジェントビジョンシステム製品に注力しています。主な製品には、バックカメラインターフェース、カープレイ / アンドロイド オートインターフェース、車載BSDシステム、360パノラマサラウンドビューシステム、AIインテリジェント電子バックミラーシステムなどがあります。
輸出市場
ロシア連邦、スペイン、ブラジル、インド、アメリカ合衆国、ドイツ、イスラエル、イギリス、デンマーク、エジプト、シンガポール、ニュージーランド、オーストラリア、タイ、北米、カナダ、ベネズエラ、マレーシア、フィリピン、ベトナム、カンボジア、アラブ首長国連邦、サウジアラビアなど。
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